这本好书的发现者说跟随本文作者、民国官员周开清先生，探索民国时期的江南人文山水。
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从桂林到衡阳
到达桂林已经一周了，14日晚上我们决定15日离开桂林北上。
北行路线是湘桂高速公路，从桂林到湖南衡阳有一日巴士车程。虽然这条路已经建成很久了，但直到最近才实施多式联运。为方便运输，湖南、广西两省当局于11月21日签订联运合同并开始联运，桂林北行车辆于上午6点30分出发，11点30分到达广西边境。早上黄沙河价6元40毛。从湖南省公路局乘坐从黄沙河到衡阳的大巴，下午1:30出发，晚上7:00到达，价6元25法分。
15日早上，下着小雨，从酒店门出来，一阵冷风吹来，给我一种冬天的感觉。车站在桂林南门，离酒店不远，几步之遥。上车没多久，巴士就准时出发了。雨渐渐小了，而且越下越大，直到过了灵川河。一路上奇峰林立，半数山峰在小雨中笼罩着淡云，显得格外清雅有趣。8点30分，大巴到达兴安，大家下车吃饭。那是在一家小餐馆里，每顿饭要花50美分肉桂每人。真的很惊喜，干净又好吃，吃完晚饭离开的时候已经九点多了，经过泉州到达黄山河的时候已经是十二点多了。
我记得前几天从柳州去桂林的路上看到过它。我感觉广西的情况实在是太糟糕了，平原上大多都是荒芜的。这可能是因为我来的时候是冬天，没有庄稼。然而桂林北部却不是这样，山上长满了幼树，虽然不高，但绿意盎然，美丽极了。还有很多平地，有的变成了旱田，有的则种上了“小泉水”。他们越靠近湖南边境，情况可能就越好，也许是因为广西是一个“无与伦比”的地区，他们今天的努力似乎是不可避免的。
广西的汽车停在黄沙河南岸，湖南的汽车停在河对岸。我下了车，让搬运工帮我搬行李。两个站之间的价是2分/件，而且在这两个站你不再看到拎着行李的妇女，说明这里的风俗习惯和梧州、柳州有些不同。当我把行李搬到河对岸时，一辆公共汽车已经在等了，所以我买了上了公共汽车。车站服务人员为乘客着想，工作非常勤奋。广西的车比较大。汽车座椅采用“Safa”式座垫，让您坐得相对舒适。而且，虽然湖南的道路建设比广西精细，汽车行驶也相对平坦，但价却比广西贵很多。
衡阳市学院
车于1点20分出站，乘客在灵州池阳各个地点上下车，到达衡阳时已经7点多了。路两边都是很多稻田，山上树木茂盛，房屋都整齐有序，和我去广西旅游时看到的有很大不同。湘南人似乎很喜欢种植枫树，沿路随处可见。一丛红花矗立在青山碧海之间，真是充满了无限的诗情画意，让人心生倦意。
车到衡阳后停在西站，离城还有一两里路，那天晚上我们只好坐人力车进城，住在市中心的一家粤菜馆。
留南月之旅
我在衡阳住了一晚。晚上八九点，我会一个人在街上散步。商店规模普遍都比较大，街上走的人也很多，比鸡林热闹很多，但和鸡林一样，灯都不亮，所以很难看清。我只是觉得街道很干净。我觉得有点接近了。
回到酒店，决定第二天去南月，由于一天的疲劳，就上床睡觉了，但睁开眼睛的时候，已经是16号早上7点了。
玄道观有十多个道士，每当无聊的时候，他们就会和一位名叫罗明辉的道士聊天，罗明辉的年龄只有24-5岁。当及他的经历时，他毕业于平江县师范学校，当及为何出家时，他说是为了研究道教。在交谈中，我发现他还是很有洞察力的，他的旧诗虽然不那么好，但仍然可读。这在当今的道士中是很少见的。从他的说法来看，他还是有改革道教的愿望的。
在玄都吃完午饭，雨越下越大，山上一切都被云雾笼罩，目力只能看到周围几十丈宽。但既然来了，我就决定忍着雨北上，路过紫竹林、野后书院、铁佛寺、五岳殿、湘南寺、南天门、狮子山，直到半路左右才到达上风寺。五点钟。
一路上我们经过的几座寺庙规模都不大，野狐书院又名明道山房，比较有名的是唐代李密的故居，不过是公元21年重建的。现在是民国，根本没有历史古迹。由于寺庙不小，我们打算当晚就住在那里。
上峰寺位于祝融峰脚下。寺后有许多古树，高不足一尺，拳头下垂，甚是有趣。主持这座寺庙的是一位名叫尖尖的老姑娘。湖水从裕廊峰东侧延伸至僧侣厨房，高数米，数百尺，由石头凿成。宰相老夫人登岳登桑峰，见和尚厨房缺水，便为此捐。距离寺庙约半英里处，一侧矗立着一面巨大的石墙，平坦如碎片，用大直径的尺子刻着“白云馆”三个大字和“昏月熊爱”四个大字。政府等集资修建，历年扩建，僧人约七十至八十人。据说这位长老是在佛教界有着重要地位的宝成和尚。寺内有宾馆30余家，夏秋季节期间每天都有数百名游客前来参观，其中大部分游客在此住宿。那天风很大，雨很大，所以我是唯一的游客。晚饭后，我和和尚围着火聊天，他告诉我宝成法师如何与世界各地的重要人士成为好朋友。我实在受不了了，告诉他我太累了，想走了。睡觉。我请他不要无礼，他就离开了。我一个人住在一个连着三个房间的房间里，感觉很孤独。窗外的风雨声更大了，房子有点摇晃，上床睡觉的时候，再困也感觉各种事情。我穿好衣服，在候诊室下床，直到十一点才上床睡觉。
上峰寺
17号早上7点就醒了，雨和风都稍微停了，往窗外看去，树枝、草、树叶都结了冰，看上去很清晰，挺好看的。早餐后，一位和尚来了，建议我们停留一天，但他说下山很危险，因为路结冰了，风也很大。过了一会儿，骑手也说道“今天不能下山，不如多待一天吧。”我明天会不会好起来，但据和尚说，他不能保证。去年冬天，原湖南省省长赵恒提说他在寺庙“过年”，但原因是因为风后来风特别大，因为风很大，雨也很大。要去上山了。整座山都结冰了，下去很危险，但我一听这话心里就着急，所以今天还是决定下去。你不能在这里“庆祝新年”。
当搬运工这么解释的时候，大家都一头雾水，不过话又说回来，明天离开不是更难了吗？他们决定立即准备下山。一切办完后，我上了轿，叮嘱他小心点。已经八点多了。虽然雨不大，但风很大，路面都结了冰。总是有可能的。好在三个轿夫还是经验丰富，能够顺利行走。但风越来越大，快到南天门时，轿子已经动不了了，也停了下来。四人站在原地，等到风势稍微小了一些，才缓缓朝南天门寺走去。走了五里路，轿柱上、衣服上都结了一层冰。
三人放下轿子，全神贯注地看着我，脸、手都冻得通红，浑身冻得瑟瑟发抖。从寺里出来三个和尚，我从上丰寺来的，他们都双手合十，念阿弥陀佛。他说，山上的大风常常会把人吹下山。今天的风非常危险。但今天不走，明天就会更加无助。唯一的办法就是在这里“过年”。他们都有重要的工作要做，必须下山。他们对此“不知道”。当时，我觉得这既有趣又有点令人不安。
但既然明天走不了，我就说今天一起下去比较好。说着，我穿上草鞋，准备上路。三个和尚一开始还有些犹豫，后来还是决定跟他们一起去，大家也都收拾好了。
我喊了一声“走吧”，走在前面，后面跟着三个骑兵和三个和尚。我只是想，“我不应该因为在你面前大声喧哗而感到尴尬”，所以我尽力走下去。风还很大，路上的冰还很滑，周围有浓浓的雾，看不到人，我深吸了一口气，步行到了距离南天门四五里路的乌月河。休息了一会儿，我就走到了终点。半山亭的路在半山腰。
到了山底，风渐渐停了，云也渐渐开了，此时山顶仍被白云覆盖，但从下面看却显得完好无损。虽然没能一睹南岳的风采，但还是看到了，总算这一趟是值得的。
本来我们打算走东线上山，西线下山。不过听说西路风景也不太好。他还是决定从东边的小路下山。南岳的道路都是南岳管理局新修的，路很宽，坡度不大，两边种的树也渐渐长大了。这对景观建设有很大的帮助。看我走过的路段，南岳是一座名山，但它没有火山那么雄伟，也没有桂林的山那么美丽。但听说南岳需要十天半的时间，而且我所经过的地方并没有什么优雅或神秘的地方。然后。那样的话，我就不敢放弃诽谤山神的罪了。
12点左右回到中国旅行社，下午1点30分从南岳出发，坐衡阳到长沙的大巴。
一、春风入夜的诗句？
歌颂夜色春风的诗词有首。
1、春风一夜吹故乡梦，我随春风到洛城。
出自唐代吴文行的《春兴》
2、春风一夕到达衡阳，楚江燕山长千里。
出自明代的《春雁》
二、春风一夜到衡阳谜底？
大雁。
“春风来衡阳一夜”取自明代诗人王恭的《春雁》诗。
春风一夜到衡阳，楚河燕山万里长。
春天来了别忘了回去。江南是个好地方，但却是异国他乡。
诗中描写大雁归衡阳，对江南风光的不满，表达了诗人到衡阳时春天北归的思念之情，以及对践行此道的人的向往。全诗表达了他不想当官，想隐居渔樵的生活，结构如下。
三、衡阳火车站附近有没有30左右一晚的小旅店？
我是衡阳师范学院的学生。我经常去火车站。面向入口向右走100米，那里有很多小旅馆。比较安全的价格是40元一晚。
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