蛰伏许久后，CIASI终于重新崛起。爆炸性话题很多，但不能不提的就是广汽本田皓影车祸结果公布。乘员安全指数方面，车内行人安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项成绩均优秀，并获得中汽研C-NCAP联合认证。和发展公司。”5‘安全安全双优生’。我你有一个疑，25偏置碰撞的皓影A柱怎么可能被轻微折叠，仍然获得良好的评级？按照这个逻辑，折叠A柱-pillar表示不安全，这是真的吗？
如果你不相信CIASI，请观看IIHS
在中国保险研究院的这次碰撞更新中，领克03除了碰撞耐久性和维护经济性指数得分不同外，在其他三个关键类别中获得了与昊鹰相同的G评级。但你有没有注意到25度的温度？摄氏度？从碰撞后的照片中可以看到，领克03的A柱也发生了弯曲，考虑到这一点，车身结构是G级的，您认为车辆的安全指标如何？居民也被评为G级吗？CIASI的标准有题吗？
那么，如果你看一下全最严格碰撞机构IIHS的数据，你还记得三年前在美国对2017款丰田汉兰达进行的测试吗？在乘客侧实施25度偏置碰撞，真是巧合啊！即使A柱弯曲，车身结构为A级，但车内人依然评价良好，而且还获得了年度最高安全推荐TopSafetyPick+，是不是很意外呢？
按照原来的逻辑，A柱弯曲=不安全，看完上面两个例子，每个人都会有自己的案。无论是美国IIHS还是国内CIASI，碰撞后A柱的弯曲程度都不是衡量车身结构等级的因素，而是通过上下侵入量来判断门铰链。同样，A柱的弯曲不是衡量车辆乘员安全的因素，但伤害状态是通过连接到假人的传感器来了解的。事实上，在发生25度偏斜碰撞事故后，皓影、领克03以及2017款美国汉兰达都妥善保护了车内乘员，最终获得了G级评级。
如果你还觉得上面的例子证据不足，可以看看反面教科书。2019年，中国保险研究院测试较高，获得A级。因此，如果A柱的弯曲意味着安全和经济，那岂不是和通过敲钢板来判断车祸的可能性一样吗？
如何在车祸中幸存
汽车的安全性与A柱无关，而是由乘员受伤的严重程度决定，但有一个例外。这是一辆去年年中进行保险测试的2019款帕萨特，除去安全气囊题，车身结构P级最低。碰撞后，受力分布不合理，堆体被压碎，造成上下客舱大量侵入。也就是说，能够移动千斤的车身，是一种叫做安全的内力。
以柔克刚的办法似乎有两种，一是增加钢材的强度，二是巧妙设计碰撞力分布的路径和接触面。虽然不会受到严重损坏，汽车内部也不会受到严重损坏，但人却要承受极大的碰撞力，结果人和车都会被毁掉，但都还活着。皓影的车身设计比较特殊，简称ACE。该结构使用互连的前车架网状承重结构来吸收和偏转正面碰撞的能量，并将多个负载路径分布在乘员周围。加强并保护乘客舱的完整性。
不撞最安全
最安全的汽车是不会发生碰撞的汽车。这可能看起来很疯狂，但这也是事实。因此，无论是美国的IIHS还是中国的中保院，主动安全性能测试都占据很大一部分，而在这方面，无论是对于保险行业还是消费者端来说都非常重要，前者可以避免赔偿，后者可以避免事故。
中国保险研究院的主动安全测试分为停车、急刹车和相差40公里/小时的后碰撞测试，皓影在这次测试中获得了G级，在遇到危险时及时自行刹车，避免了事故的发生。前面有障碍物，它消失了。FCW和AEB都是HondaSENSING的功能。
事实上，这是本田为连接未来自动驾驶而建立的核心技术，HondaSENSING包括更完整的主动安全系统，例如RDM车道偏离抑制系统，该系统可以在车道偏离时纠正方向盘，并通过振动来预测碰撞。技术也包括在内。配备具有全时自动辅助制动功能的CMBS碰撞缓解制动系统、PSS车身一体式倒车雷达、接近障碍物时提供警告的LWC盲点显示系统以及具有LSF低灵敏度功能的ACC主动巡航控制系统。超速前方车辆追踪系统、LKAS车道保持辅助系统、TSR交通标志智能识别、MVC360全景视频系统、CTM后视动态通知系统、PA自动泊车辅助系统构成了一张隐形的安全网。此外，相信因碰撞而受损的皓影用户将有一个安心购车的黄金机会，据广汽本田介绍，目前购买任何皓影汽车均可额外获赠1万元。12月订购元礼包或者现在想要的车，年末提起自己喜欢的车，过年走亲访友时谈论它，都可以是好故事。
概括
通过锤击金属板来确定汽车安全的时代已经结束。同样，汽车的安全性也不仅仅通过碰撞后A柱弯曲的程度来衡量。如果发生这样严重的交通事故，请三思。车里的人没有受伤吧？这才是最重要的吧？从皓影的碰撞结果来看，它是一款让人有安全感的车。毕竟除了ACE车身结构的最后一道防线外，还有很多本田SENSING主动安全系统来避免和阻挡危险。萌芽状态.各种组合构成了现代汽车的安全性。碰撞得分是计量性的，皓影的3G得分证实了安全性能。
而且，由于是广汽本田推出的首款中型SUV，皓影的战略地位不言而喻，事实上，可以预见的是，这款车不会实现明显的成本节约。从市场表现来看，上市仅一年销量就突破14万辆，这在数年发布的新车中实属罕见，也证明了皓影赢得了消费者的信任，知名度也随之提升。以标杆形象在班上站稳了地位的浩英未来的行动，让我们拭目以待。
一、本田皓影有多少个安全气囊？
皓影拥有三个安全气囊主气囊、副驾驶气囊、侧气囊。安全气囊系统是被动安全保护系统，与安全带配合使用，为乘员提供有效的防碰撞保护。在车祸中，安全气囊可以将头部受伤率降低25%，面部受伤率降低约80%。
二、本田皓影2023新款豪华版车内功能介绍？
下面介绍一下本田皓影2023款新豪华版的内饰特点。
中央控制按钮
1.车身电子稳定系统
在雨、雪、泥泞路面等情况下可手动关闭，在正常行驶情况下可开启，防止侧滑、漂移。
2.危险警示灯
在紧急情况下，您应该打开双闪光灯以警告其他车辆并防止追尾事故。
3.停车雷达/视频
按下该按钮可开启全景图像和雷达功能，并提供警报和视觉反馈，帮助车主识别周围障碍物。
4、自动停车
您不必将脚放在制动器上，系统会自动锁定车轮。当车主再次踩下加速踏板时，电子停车会解锁车轮。
5、自动启停
当该功能激活时，发动机将短暂关闭。当车主松开制动踏板时，车辆再次启动。
门按钮
本田缤智驾驶室门
后窗锁止按钮
一键式车窗升降控制开关
外后视镜调节开关
中控锁按钮
屋顶按钮
遮阳开关
主驾驶阅读灯
乘客阅读灯
车灯开关
天窗开关
三、本田23款皓影自适应巡航正确使用方法？
CANCEL按钮是取消巡航控制的按钮，MAIN是关闭巡航控制的按钮，如果需要重新启动巡航，请按RES按钮。
打开开关后巡航控制功能不会立即开启，SET按钮是设置按钮，按下它可以调整所需的速度。
+、-可以控制巡航速度，上面是加速，下面是减速。
车距调节，通过调节与前车的距离，防止碰撞事故，提高安全性。
车道保持系统使用摄像头识别车道，并在车主偏离主干道时发出警报。
本田皓影追尾视频的话题分享到这儿就结束了，如果诸位还想了解更多本田皓影价格的相关内容，记得关注并收藏本站！
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