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哈罗我们好!检车家刀纹又和我们会面了,欢迎收看本期的二手车检验趣事了。我们都明白刀纹是个修过车的二手车检验师,但一样也是一名事件车劝退师呢。我们还记的前段时间网上传的一台事件车特斯拉(Tesla)吗呢?那事闹得就是挺严-重的哈,搞得两方都在打官司了,先不探讨谁占理儿,把刀纹这一次检验的这台特斯拉(Tesla)看完,我们可以探讨探讨该怎样处置吗?检验完后客户直-接怒不可言,期望各位别怒气冲天!

本来在新能源( NE)车牌子中,特斯拉(Tesla)作得很棒的了,虽然说什麽天窗偶然漏水之类的小毛病有点点多,可是在技能上边不吹也不黑,的确很棒的了啦。但是这1年中特斯拉(Tesla)贬价也降得有点利害哈,不明白哪一些车主遭到了这一个影响的呢呢?本来这都还好,预计幸亏想哭的是车行吧,这一个月1个价收进来,没多个月预计就掉了四分之一,感受本儿都赚不归来吧,哎~今日各行各业都不简单,我们一起努力吧!

今日托付我检验的这一位顾客就想买辆二手年代近的特斯拉(Tesla)拿来上下班以及偶然带家里人在都市周围旅游运用,价也便宜,开段时间也不会亏了。以前顾客本人在逛二手车市场时见到一辆Model3,车行售卖说车没有事件,就一点剐蹭钣金,不影响车辆运用,而顾客本人看了车后感受应当还不错,由于那时妻子没在身旁,就只交了1个定金,计划等几天再来补尾款,可是家里妻子说道前段时间特斯拉(Tesla)发生的事后,两夫妇协商就是决定找咱们来帮她把把关,就怕万一,这也能了解,终究计划买的是极品车,万一买到事件车那就亏大了,并且对驾驶安全还有影响了。

今日检验的这台是特斯拉(Tesla) Model3 2020款改款 后驱标准续航,出厂日期2020年6月,表显里程167千米,新车指导价26.97万,车行报价26万左右啦。Model3呢是中国出产的,并不是进口,尽管和ModelS长得很像,但区分就是蛮大的,尤为ModelS是5门掀背中大型车,Model3就个4门中型车,价也是差的也不是一点两点,顾客以为这车就和1个新车差一点并且才跑一百多公里,因此她个人以为还对比划算,但是不明白前车主那时买的时候降没贬价啦。

本来他们别说特斯拉(Tesla)的外观设计就是挺漂亮的,很合适年纪轻的男人女人拿来运用,尤为是大长腿的女子,下去的那一霎那贼漂亮,咳咳车漂亮没说人哈,各位网络朋友别误会了啦。好了话不多说,看检验会发生啥事儿吧,绕车一圈是发觉了有些疑了。

特斯拉(Tesla)刀纹我也检验过不少了,可是我们就是平常方法起手先查看外表,机盖的油漆数值平常,外表也无橘皮和颗粒物,没有钣金喷漆的印迹,因此判断为原厂漆呢。

左前叶片板漆面数值太大,并且外表也能见到手喷漆的波浪,判断为钣金喷漆啦。这才100多公里的车啊,都搞成那样了呢?这前车主的技能有点头疼啊了。

可是检验到左前A柱刀纹呆住了,这是嘛情形呢?A柱漆面数值这么大的吗吗?刀纹刚开始认为本人的辅佐仪器出障碍了,特地去从新校准了一下,一测就是相同,左前A柱钣金喷漆,依据国标事件车了!预计有一些杠友会说机械也有撒谎的时候,刀纹只想告知您别急慢慢看!

接着对左前门进行检验发觉有喷漆但并没有拆分,由此可见此处是有划伤,并不是撞击致使的啦。A柱存在钣金,前保险杠又没事儿,那就旁边撞击,可是左前门为何唯有喷漆呢呢?这一个很好解说很有也许就左前门更换过,随后又剐蹭了1次,再作了喷漆,因此那样看数值就唯有喷漆没有钣金啦。

左边上面梁的漆面数值也是让我吓一跳,这车究竟是历经了什麽呢?平常的漆面数值应当就在100左右,好家伙,这上面梁的数值直-接翻了20倍,不用想了上面梁钣金喷漆了。

我们看门框外侧也是防止不了了,看这漆面数值还有这漆面的气泡,下面梁也是钣金喷漆了,对于有木有分割,检验完全个左边咱们再一起拨开胶条看吧!

左边B柱也是相同的,也是翻了近20倍数值靠近2000了!!!这车A柱B柱都有伤,预计疑不会小了吧!

这车历经了啥啊!假如把这车看作人的人话,就比如1个人的构造骨头都骨折过,关键假如这车有分割的话,那就粉碎性骨折或许就换机械手臂了,各位老驾驶员们这到年末了务必别酒后驾车,快速上也别开过快,根据交通规则来就对了,注意力肯定要聚集,安安全全就好!我们持续往下看吧,各位不需要急,兴奋的还在后面啦。

左后门铰链螺丝有拆分印迹,漆面数值也太大判断为拆分钣金喷漆呢。

接着检验到左后门的门框外侧,刀纹也是无语了,这漆面数值实在高的离谱啊,这事件怎样变成的刀纹也搞不懂了,也不了,开始扒胶条吧了。

一开始车行的售卖老哥还不是很愿意我拨开胶条看里面,之后架不住顾客的请求,并且这方位拨开后是可以恢复还原,最终就是应了!真的是不扒不明白,一扒吓一跳啊,左后门框外侧下面梁到C柱立柱分割焊接!我勒个去,妥妥的事件车了!!!竟然还有勇气标这一个报价,当事件车当极品车卖哇呢?!刀纹是小写的服啊!2个字牛逼!

持续往下检验吧,左后叶片板漆面数值也是相同高的离谱,一样的钣金喷漆啦。

后尾盖漆面数值平常,外表也未发觉手喷漆的波浪及颗粒物,因此应当是原厂漆呢。

外表检验下去,一大堆疑,尤为是左侧的ABC三柱都伤到了,并且C柱还伤得不轻,惟独车辆右边到还好,但是可以定意为事件车了,不能不敬佩这车行!预计没给顾客说这情形,而车行也是敢报这一个价,都挺牛的呢。预计检验完,顾客知道情形后,怕啥要发雷霆猛火吧吗?假如换个性格烦躁的人来下手都有也许呢。

接着咱们来看看发动机舱,由于该车是电车,因此车辆前部就个储物箱,并没有发动机变速箱这一些大件,但不可以就不检验了,车辆每1个方位都要把细的看完呢。这辆特斯拉(Tesla)参数报的是快充1小时,慢充10小时,工信部纯电续航里程468km,百公里加快挺牛的5.6秒,这新能源( NE)这方面的确挺棒的,但不可以说石油车就差了,2种不一样本质的车这方面就是不可以比较的,他们是否呢吗?

接着来看看机盖,机盖铰链螺丝及锁鼻螺丝均没有拆分印迹,因此是原厂件并没有更换过了。

左边的叶片板增强梁漆面数值平常,外表也未见分割印迹和颗粒物,因此判断没有分割呢。

左边避震包也未发觉分割及钣金印迹,由此可见左边事件并没有伤到这边啦。

前面机盖锁螺丝也并没有发觉拆分印迹,因此判断前面无事故致使的拆分及更换了。车辆前部根本没什么大事儿,我们再来看看机舱呢呢。

Model3的驾驶舱看上去很平平常常,就2个座椅,1个方向盘加1个大屏,由于特斯拉(Tesla)的掌控装备都在这一个大屏上边,很有科技感,可是假如那样看过去说句实在话就感受很素,有还是没有这一个角位太逗了了。

左前座椅固定螺丝无拆分印迹,座椅底部也未发觉锈迹及泥沙印迹呢。

安全带插孔,方位管柱,点烟器插孔及仪表台内里均未发觉锈迹及泥沙印迹,因此判断该车无水泡了。

接着咱们看看后备厢,咱们先把有关的东西拆掉先,否则也没法察看呢。可以见到后围板无钣金分割印迹,焊点都很平常,吻合原厂状况呢。

但是当我打开左后叶片板内衬板发觉了叶片板也存在分割焊接的印迹,这焊接技能也是渣得可以,歪七扭八的像蚯蚓爬的相同,差评呢。

双方的叶片板导水槽漆面数值平常,双侧的密封胶也是平常原厂状况,因此后面是没有伤到的了。

检验完驾驶舱一开始是计划开出去路试和上举升机的,这个时候顾客去上卫生间了,我便和车行售卖交流了一下这路试的事儿,哪知售卖老哥说现如今开不出来,由于车子停在展厅里,门口又停了好多车子,那没方法了等顾客从卫生间出去了,再通知她这一个情形呢。大约一分钟多点,顾客出去后,我将这车情形通知顾客后,顾客思考一番便说道那就不路试了,接着又我车辆前方检验的情形啦。

随即刀纹也是将车辆情形反应给顾客理解依据国标GBT30323-2013二手车判定评价技术规范对车辆的车体构造的左右对称性进行检验,分为双侧纵梁.双侧的减震器吊挂部位.双侧A柱.双侧B柱.双侧C柱,双侧后减震器吊挂部位,一切1个部位有变形.歪曲.更换.烧焊.折皱都属于事件车,那这台车呢恰好左边A柱.B柱恰好就有变形或折皱而致使的钣金喷漆,左后门框外侧也恰好吻合车体构造左右对称性有分割烧焊,因此这台车根据国标来就定意为事件车啦。

顾客随即一下蒙圈了!啥情形吗?事件车吗?不是说好的唯有剐蹭钣金吗呢?怎样还冒出分割这一些来了吗?这个时候站在一边的售卖老哥忽然说道啥事件车哦,就一点剐蹭钣金,并且分割那是分割嘛,那是平常的,原厂就那样,会检验不哦呢?我滴乖乖,这个话您都说得出去呢?傍边的售卖老哥预计都难以忍住想笑吧吗?随即我取出车辆的照片给顾客以及售卖老哥看了一下啦。

售卖老哥看完忙说道哎呀这都不是大事,不影响运用的,那样您稍等一下,我去找回购这车的同事理解一下情形,这车也才归来几天具体情况我也不太清楚,稍等我一下了。真服了,这老哥这嘴真硬,然后我等售卖老哥走开后,我便对顾客说明这一种事件车的影响原厂的A柱都会事先设计好受力变形后的折曲,如果这车以后发生重大事故,原厂的A柱折曲是往外面成90度卷曲,但这台车A柱由于受力变形而钣金过,那事件发生后谁也没法保证他的卷曲是那里,假如是外头还好,假如是向外侧卷曲呢呢?那司机的头部还能获得守护吗呢?还有这B柱,B柱是车身左边承重受力的部位,左边发生事件,重要的承载受力点就他,他钣金修理过了,原来预约设计好的蒙受力度还能到达标准吗呢?并且这车还存在分割,您以为影响还会小吗呢?这一些不说价值什麽的了,最主要的是安全了。即便要采购,怕也不不过少这么一点价吧吗?真的是蒙顾客不懂二手车吧!

大约有一个七八分钟左右吧,售卖老哥经过来讲到这车本来不是她们门面的,是同伴寄售的,车况都还没来及作复检,就被给发到网上了,还说这也是个误解呢。这个时候我感觉得到顾客早已经看破对方的套路了,顾客直-接放狠话怒道别说这么多了,这车我不买了,也不需要找他们要损害了,他们把定金退给我,别给我东说西说的!否则我陪他们玩儿究竟!售卖老哥看顾客模样便也只能去找公司领头商议后,将定金退还了顾客,顾客接到后便拉着我走开了现场呢。

各位这车的情形,就这么个情形,假如换作他们来,他们会怎样处置呢呢?说真实的检验这台车的顾客性格就是挺好的,重要是后面真实是受不了车行的言辞才冒火了,说真的换作其它偏急性格的预计就没这么好谈话了吧吗?最终发我们您以为个车还只能值多少呢呢?

好了,今日的检验共享就到这了呢。我是检车家的一名二手车检验技工刀纹,咱们检验的是二手车,有些易损件是用车平常运用中的损耗磨损小剐蹭无法避免,不可以像一台新车这么对待,更多的是去关心车况本身和车辆的性价比呢。

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