2018年到2019年，我们编辑部收到了太多关于CMTC安全驾驶培训什么时候开始报名的咨询，可惜大培子教练的工作时间非常紧张。而且年初刚当上奶爸，需要时间陪伴家人~最后，他决定在3月底启动2019年CMTC安全驾驶培训活动，对培训科目进行优化升级在现有C1级课程的基础上，我们增加了更多实用的教育内容。恳请您关注和支持《摩托车杂志》CMTC车友安全驾驶培训！
先说重点吧~
2019年首届CMTC安全驾驶培训将升级至C1+级别。
安全驾驶系统更新，内容加倍
B添加了其他教程
1初学者大量排泄综合症的治疗
中级安全驾驶技能简介第2部分
小班，小班，小班！为了照顾到所有参加培训的学员，《摩托车》杂志CMTC安全驾驶培训坚持小班授课！
那么具体教什么？
摩托车安全驾驶意识、车辆选择、自适应调整与检查、360骑行视觉系统与骑行节奏控制、正确驾驶姿势与控制习惯、油门、离合与刹车控制、紧急刹车调整、避让刹车与非常规刹车线选择视野、视野和行驶路径帮助摩托车落地并原地转弯、最小半径转向轮胎推动转向、重心转向和整体转向技术专项训练低速操控体验各种情况的综合模拟练习刹车各种情况；各种情况下转向和多重紧急避让的专项训练，有教练专门训练，一对一解你的题，解你所有的题，额外训练
看看往届学员的评价.
CMTC安全驾驶培训C1+级
立即开始
培训时间3月30日9:00-17:00
培训地点北京市大兴区东方时尚驾校
人数30人
培训费788元/人
训练车辆参加训练的学员须自备训练车辆。
每位学生将获得毕业证书
如何
点击下方微信商店链接即可进入并报名《摩托车》杂志微信商店！
注意
骑自行车前来的骑友一定要注意安全。
参加训练的骑手必须取得摩托车驾驶证。
参加训练的骑手必须携带个人防护装备。
请参加训练的运动员不要在比赛场地乱扔垃圾，共同保持训练场地清洁卫生。
我们的资深教练
主教达佩奇
现任《摩托车》杂志高级测试编辑、CMTC高级摩托车安全驾驶教练。拥有超过200次安全驾驶培训经验，是国内最多产的安全驾驶培训讲师之一。基于多年与多个品牌的安全驾驶培训和赛道技能培训，以及20多年的骑行经验，我们整理总结了一套适合每一位摩托车爱好者的摩托车安全驾驶体系。技能等级。
你在等什么？快来提升自己吧！
【往期培训亮点】
感谢东阳时尚驾校提供的场地支持。
一、摩托车驾照实习期注意什么？
摩托车驾驶证实习期是初学者的重要一步，需要认真重视安全教育和提高实际驾驶技能。实习期间，必须注意以下事项1-安全是我们的首要任务。戴好安全帽，注意交通信号，严禁逆向或高速行驶。2-观察交通状况。学习如何观察路况、行人、车辆等，提高警觉性，避免发生危险情况。3-预测行驶路线。提前观察您的路线，减少变道和临时变速的次数，从而降低交通事故的风险。4-制定驾驶计划。出行前应规划好路线，避免长时间驾驶，保持警惕。5-注意车辆保养。应定期进行检查和维护，以确保摩托车的正常运行并减少发生故障的可能性。
清远市交警局设有摩托车驾驶培训学校，提供摩托车驾驶安全教育服务。学校拥有专业的教练团队和先进的教学设施，为学生提供理论与实践相结合的全面教育。在培训期间，学员将学习如何正确操作摩托车、安全驾驶技术以及应对紧急情况的能力。
培训结束后，学生将获得职前技能培训证书。如需了解更多详情，请拨打交警部门热线电话或亲临交警部门办理相关手续。
二、没学过骑自行车就直接学骑摩托车怎么学的最快？
1、从第一次骑摩托车就必须学会正确的骑行姿势。
当然，你的姿势一开始肯定是错误的，但如果不及时纠正，久而久之就会成为习惯，想改也改不了。
所谓驾驶技巧并不是神秘的技巧，而是最基本的操作技巧。
然而，要在任何时间、任何情况下保持准确、舒适的驾驶姿势和操作能力，并不像你想象的那么容易。为此，请仔细阅读以下内容。
您采用哪种骑行姿势取决于您。另外，每个人的身高不同，骑行姿势也不同。
此外，由于摩托车的构造和样式各不相同，如果每个人都有相同的立场，那就很奇怪了。
首先，保持身体平衡。
因为你的身体没有牢固固定，所以你不能轻易移动它。当然，必须保持摩托车的平衡和稳定性。
其次，即使你的平衡很稳定，也不要过度下压车把。
由于力量太大，难以轻松转向，无法充分发挥摩托车转向机构的固有性能。
第三，它可以让身体自由活动。
换句话说，您可以根据任务的需要改变身体姿势或增加踏板或座椅的重量。
或者，改变姿势以减轻踏板和座椅上的重量，从而在各种条件下平衡汽车。
尽管摩托车具有不同的功能，但正确骑行姿势的基本原理是相同的。只要真正做到了以上三点，骑摩托车姿势正确、舒适的骑手就会是最时尚的骑手。
只有正确的骑行姿势才能让您的摩托车发挥出更好的性能。
通过观察骑手的姿势就可以判断他的驾驶技术高低。
这是因为只有拥有正确的态度，才能拥有出色的驾驶技术。
但你不能只是机械地做到这一点。如果你在街上驾驶摩托车，像赛车手一样把屁股紧紧地压在弯道上，你最终会做出愚蠢的事情。正确的方法是观察你如何根据需要改变姿势、什么时候休息、在什么方向、什么情况下按压重量，这种观察和模仿是非常有益的。
但不要担心表面，要抓住本质。
自己尝试驾驶摩托车也是一个好主意，如果不适合你的条件，那么无论你的姿势有多好，也不建议这样做。
综上所述，所谓骑行姿势是用于控制驾驶摩托车运动的姿势的外在表现。
因此，单纯依靠姿势模仿来控制摩托车是适得其反的。另一方面，以驾驶摩托车为唯一目的的骑乘者必须采取难看的姿势。
而忽视摩托车性能而拼命驾驶的人实在是笨手笨脚。这是因为重量恒定的摩托车以恒定的速度行驶，不依赖于手臂的力量。
当然，合理利用力和重量将更有利于你的摩托车的性能，这意味着安全和速度。
如何搭乘巴士
站在车辆两侧的登机梯上。
同时弯曲双膝，直到坐在汽车座椅上。
将体重放在两个踏板上，上半身向前倾斜，双手自然放在两个把手上。至此，车辆全部登车完毕。
别以为这很容易。专注于两件事让臀部与车座“接触”，然后将手放在车把上。
否则，如果你开车时没有把屁股放在汽车座椅上，而把体重放在手臂上，那么开车一个小时后你就会感到疲倦。
除了用臀部坐在座位上外，还应该调整手臂位置，不要握得太紧，以免手腕承受重量。
这种基本的骑行姿势可以让重量紧贴地落在三个区域车座、车把和踏板。然后才能根据情况调整各部分的强度。载荷控制这个词是正确的，需要掌握左右方向的载荷分布。
通过向前、向后、向左或向右移动，您的身体可以获得瞬时运动，同时消除摩托车上不必要的力量。
这会逐渐减轻腿部的力量，让体重自然落在座椅上，形成正确的骑行姿势。
即使您的臀部坐在座椅上，您的手臂和手腕也应保持“自由”。这样，它就能对车把的移动做出灵敏的反应。
摩托车直线骑行时，车把自然左右摆动，以维持正常运转。
双手紧握车把会影响车把和转向机构的正常运作，导致摩托车晃动。可能会导致翻车事故。
下半身由马鞍和脚踏板支撑，前倾的上半身由下半身支撑。
你必须利用背部肌肉的力量来防止上半身向前倾倒。这意味着收缩你的下腹部并放松你的下背部，使你的背部看起来“拱形”。
这个姿势不仅可以保持上半身稳定，还可以保持身体的灵活性。
肘部处于半屈、半伸状态。这可以确保您的手腕始终处于舒适的“自由”状态，并提供灵活性和自由度。下颌稍微抬起，但不向前延伸。否则会对手腕和肩膀造成压力，影响操作的舒适度。
无论直行还是转弯，不要有意识地扭转身体给车身“加力”。
这不仅影响微妙流畅的控制动作，还会增加疲劳感。
骑摩托车的经验越丰富，骑车的姿势就越舒服，即使长时间或高速行驶，也就越不容易感到疲劳，因为他的整个身体都会变得更加放松。当然，放松警惕是错误的。重要的是及时放松。
由于摩托车本身具有抵抗左右振动的能力，因此下半身也发挥着作用，还有反复强调的“膝盖夹紧”效应。
经过长期的实践，人们逐渐认识到“绷紧膝盖”的重要性，这个题在驾驶员培训班上也被反复强调。
除了膝盖之外，您还可以将大腿内侧靠在油箱上。
另外，将小腿压在侧挡板上，但重要的是要保持脚后跟压在车身上。如果反复练习这些技巧，就可以放心使用，但动作不宜僵硬或用力过猛。
关于摩托车安全驾驶培训和一些关于摩托车安全驾驶培训PPT这类相关的内容，本篇文章已作了详细的解，希望诸位能喜欢！
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