7月20日以来，河南省部分地区突然降下大雨，导致多辆车辆被水淹没。有网友发布的视频显示，有的车辆完全没入水中，连车顶也被水淹没。
燃油车被水淹没的案例我们已经见过不少，由于新能源汽车的迅速普及，纯电动车被水淹没了，我们该如何维修和索赔呢？
多辆纯电动车被迫报废
由于有电池，新能源汽车的计费和维护情况也与传统燃油汽车不同。
据了解，目前电动车保险仍沿用燃油车保险制度。对于电动车因大雨被水淹没一事，有保险公司负责人表示，如果电动车被水淹没，经检测发现电池损坏严重，基本上就应该报废了。原因是电池更换成本昂贵。
据保险业官员介绍，特斯拉多款车型因大雨被水淹没而不得不报废，归根结底，电池是当前电动汽车发展的制约因素之一。更换电池时基本到达车体，但由于价格只有三分之一，高昂的更换成本也成为保险公司的决定因素。
此外，对于普通燃油车，如果车辆在车辆损坏保险承保的车辆停止期间发生水泡，您可以获得全额保险赔偿。去年保险改革后，水险也被归为汽车非寿险，因水伤造成发动机损坏可以赔付。车辆湿停车后不得重新启动发动机。否则可能会造成发动机二次内部损坏，保险公司也有权拒绝理赔。
纯电动汽车水上航行能力如何？
对于普通燃油车来说，涉水高度已经在30-40CM。你走得越高，“躺下”的风险就越大。部分SUV车型涉水高度可达50-60CM。不过这个高度对于纯电动车来说并不适合，所以说实话，通过也不是那么困难。
目前，纯电动汽车的防水防尘性能基本可以达到IP67级别，这意味着灰尘无法进入物体，整体直径不能超过外壳的厚度。防水等级为常温常压下，外壳暂时浸入1M深水中不会产生有害影响。这意味着液体泼溅或短时浅浸不会对动力电池造成影响。
纯电动汽车理论上具有更好的过河能力，因为燃油汽车没有进气口，但这并不意味着电动汽车过河时没有风险。车辆中仍有许多功能结构无法防止水进入，例如真空泵的通风口，任何防水级别都无法保证100%防水防尘。
此外，一些车辆因大雨和洪水而被淹没在水中数小时，使其难以承受IP67防尘防水等级。如果涉水深度超过车身的一半，那么修理驾驶室、内饰、内饰等部位的费用就会很高，以至于修理就失去了意义。
新能源汽车保险标准化刻不容缓。
不同的是，虽然新能源汽车在中国已经发展和普及十多年，但电动汽车保险的规定还不够全面。
银保去年发布的报告显示，新能源汽车的平均保费比传统燃油汽车高出21%。同时，在新能源汽车理赔中，存在“保费高、理赔低”的现象，让新能源车主十分困惑。
中国太保公布的数据显示，过往理赔案例统计显示，新能源汽车动力电池比传统发动机脆弱得多，核心动力损坏率是传统燃油车发动机的3倍。目前纯电动汽车技术不稳定，发生事故的概率较高。
在计算保费时，新能源汽车一般较贵。然而，在实际的保险理赔处理过程中，不少车主发现了“保险理赔低”的情况。也就是说，大部分保险公司对新能源采取的是“补贴前价格投保，补贴后价格赔付”的处理方式。车辆。
因此，推动加强和完善新能源汽车保险理赔已刻不容缓。
一、电车淋雨了一直响咋回事？
雨天有轨电车报警通常是由于电池电量低、线路受潮、接触不良等原因引起的。发生强烈振动或有人试图移动车辆。
电池电量低。警报坏了。这可能是因为两辆车先响了，声音导致另外两辆车也按了喇叭。防止雨淋，避免积水。雷雨天气行车前，应对控制器进行防水处理，防止雨水进入车内，并用雨衣覆盖露的电线，防止局部电线短路。
下雨天电动车出现感叹号，一般是水流入电动车内部导致故障的现象，解决办法如下。
首先，必须将电动车停下来，关闭电源，取出电池，并将电动车翻过来，让电动车内的水排出。
其次，检查电动车的电池、电机、线路等部件是否有损坏，必要时进行更换。
最后，为了防止您的电动车再次被淹没，您可以尝试给电动车盖上防水罩或避免在大雨中使用。也就是说，正确的操作和维护可以有效预防电动车故障，延长电动车的使用寿命。
二、下雨天骑电动车狼狈的样子文案？
大雨天，你穿着雨衣，骑着电动车瑟瑟发抖，没有任何防护，雨水打在脸上。车轮溅起的泥水溅满了我的衣服和鞋子，连汽车座椅都湿透了。我的头发乱成一团，就像被雨水浸透的鸡舍一样。
但你依然坚持骑着电动车前行，不顾旁人异样的目光。打开收音机，听你最喜欢的歌曲，并伴随着雨声播放。好像没有什么可以打败你了。这一刻的你勇敢、顽强、所向无敌。
即使在雨天骑电动自行车也是一种美。虽然有点尴尬，但是当你在雨天骑自行车的时候，倾盆大雨和安静的街道让你感觉仿佛置身于自己的世界。这时，你感受到了自然的力量，生命的力量，决定继续前进。
因此，尽管下雨天骑电动自行车可能看起来别扭、尴尬，但你却拥有了世界上最高的自由度和舒适度。因为我知道，不管前面的路有多么艰难，不管风雨有多么猛烈，只要我继续坚持下去，就一定能看到未来的美好。
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