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芜湖轨道交通是在中国安徽省芜湖市运营的城市铁路。首条单轨线路计划于2021年11月3日正式开通运营,使芜湖成为安徽省第二个开通轨道交通的城市。


截至2021年12月,芜湖铁路运营1号线、2号线两条运营线路,均采用单轨系统,并运营地铁线路,共设35个车站,全长462公里。


芜湖铁路1号线全部由六编组CMRII列车运营,用于商业客运。


1号线列车和线路均配备了西门子交通集团和中国电子科技集团公司第十四研究所提供的TrainguardMT列车自动控制系统。它是利用无线通信在轨旁与车辆之间连续传输数据,通过动闭塞原理保证列车稳定运行,并控制列车发车间隔的系统。此外,2号线控制中心采用西门子交通集团的VicosOC501系统和SicasECC计算机联动系统。


据通报,4月7日16时46分,芜湖铁路一号线焦山公园站附近发生突发车轮碰撞事故。


据网友拍摄的现场照片显示,轻轨一号线的一个轮子脱落,从轨道梁上掉到了下面的路面上,所幸没有造成人员和车辆损坏。乌胡铁路客户中心工作人员也进行了调查。他说发生了一件事情,我向乘客们道歉。幸运的是,轻轨没有脱轨。否则,这将是一场严重的铁路事故。


网友反映,芜湖铁路4月8日上午突然宣布进行设备检查,1号线发车时间调整为60分钟,让不少乘客一头雾水。那么,为何突然进行检查呢?网友称,这与4月7日芜湖铁路运输车轮脱落有关。


解释


根据维护需要临时调整


4月8日下午,芜湖铁路客服人员宣布,芜湖铁路一号线8日上午发车间隔调整为60分钟,这是基于设备检修需要临时调整。针对网友举报“维修原因与7日芜湖铁路一号线车轮脱落有关”,一名客服人员表示,事件确实发生,并向乘客致歉。


客服人员表示,芜湖轨道交通始终把安全放在第一位,对于隐患从来不敢大意,始终倾听、倾听网友和市民的声音和诉求,真诚接受批评和建议。8日白天就此事向社会公众和网友进行了深入调查,但客服热线尚未收到有关调查结果的通知。


4月8日下午6点左右,芜湖铁路公司一名工作人员表示,“芜湖市交通运输局正在协调处理此事”,“目前还不知道进展情况”。


部门确实有一个轮子脱落了,我们还在调查和修复中。


芜湖市交通运输局铁路运输管理处相关负责人表示,非常理解网友和市民的担忧。4月7日16点46分,车轮脱落。芜湖铁路一号线。附近车站。调查和维护仍在进行中,“今天之所以将发车间隔调整为60分钟,是为了确保车辆不撞路线,否则还不如停止运行。”


一位官员表示,“事故发生后,行业主管部门连夜召开会议并进行研究”,并补充说,“网友和市民表达了对运营安全的担忧,希望尽快确定事故原因。”他还表示,“具体原因还需要进一步调查和专业判断”,“检查结果将由专家进行评估,以便尽快查明事故原因”。


小编刚刚获悉,芜湖铁路于4月9日上午发布了最新通知。芜湖铁路二期工程1、2号线于2023年4月9日6时30分恢复正常运营。


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