「重大通知」ofo绵阳办事处被关闭,欠第三方运输公司近百万?

中国绵阳新闻网三天前,90后小伙子陈发友以6500元卖掉了去年买的一辆二手面包车,折合2.3万元。这几天,他一直忙着找新工作,向之前的公司——盛洁新环保有限公司索要工资。


4日,盛洁新环保有限公司法定代表人曲刚告诉小编,陈发友之所以要工资,是因为ofo,他说是因为车小惠绵阳办事处欠盛洁新的。环境的。保护有限公司近四个月内没有向任何员工支付超过95万元的工资。目前,ofo绵阳办事处相关人员均失联。


事件发生后,46名卡车运输商索要工资,共计95万余元。


4日下午,曲刚告知小编,2017年9月2日,盛捷新公司与ofo绵阳小黄车办事处签署合作协议,2017年9月2日,盛捷新公司与ofo绵阳小黄车办事处签署合作协议。ofo绵阳小黄车办公室。他介绍,将负责交通工作。绵阳市46名交通员工,每月工资由ofo绵阳办事处发放。


小车棚——费斯托停车场位于南山126文化创意园附近。


“一开始运输量比较大,每个月的收入在40万元左右。但从今年3月份开始,羊羊办开始拖欠工资。”曲刚告诉小编。小黄车运输量相对减少,月工资也从3月份的不足30万元逐渐下降至6月份的21万元。


曲刚表示,工作量减少的同时,办公室却开始拖欠运输工人工资。“3月份只发了45人工资,4月、5月、6月再没有发工资。总共拖欠工资108万韩元。”


6月21日,46名未领到工资的运输工人集体前往ofo明阳办事处讨要工资。“该办公室支付了14万美元,但仍欠95万多元,”曲刚说。


根据当时双方谈判,绵阳办事处负责人吴浩杰承诺每月支付6万至10万元,并告诉曲刚,“我实在没,所以这就是唯一办法。””。


第二天,曲刚再次联系于浩杰,但无人接听电话,绵阳办公室也已关闭。


调查绵阳写字楼大门紧闭,仓库内停放数万辆货车。


4日下午,小编来到OPPO明阳办公室,位于浦城路汉威名大厦21楼6室,多次敲门,但无人应,就连于先生也没有回应。浩杰的电话。据走廊清洁工介绍,直到最近还可以看到人来人往,但最近几天几乎看不到员工的身影。


富城路汉威名城6号21楼ofo绵阳办事处大门紧闭。


编辑随后走访了该楼的房产服务中心——绵阳嘉禾物业服务有限公司,据工作人员介绍,该楼21层的6号楼自去年12月起就一直拖欠房产服务费。管理人员多次上门付款,但无人接听,即使贴出房产需求通知书也没有任何反应。目前具体情况尚不清楚。


通过曲康的介绍,小编找到了南山126文创中心附近的一个小黄车仓库的——香蒜停车场,几名员工正在仓库门口躺着休息。一位汽车修理工告诉小编,他也是一家第三方汽车外包公司的维修员工。落户绵阳后,小黄车在网上申请成为上海一家外包维修公司的员工,到ofo小黄车绵阳办事处报到后,开始在仓库做维修工作。


“每个月工资都是直接打到上海总部的工资卡上的,目前公司还没有发工资,但绵阳的情况我基本了解,只要发了工资就可以继续工作。””维修工人。


小编看到仓库里停着数万辆汽车。“所有这些车都需要修理,主要是车锁,”机械工人说。


等待的46名运输工人急需,有些人已经卖掉了车辆。


陈发友这些天很着急,他告诉编辑,去年9月份,曲刚给他打电话,让他做一辆小黄车的运输工作。他定下来的工资是每天290元,按日工资计算。每月。“而且曲刚虽然应我可以签一年的合同,有稳定的工作,能挣,但没想到还没过完年就出事了,更何况我还没有拿到工资陈发友说,三天前,他花了6500元买了一辆去年花2.3万元买的二手面包车,以满足家人的需要。新工作。


小编发现,像陈发友这样的46名小黄车运输工,虽然表面上能拿到每月7000元至8000元的“高薪”,但实际上这笔费用是“篮子”制度。“我买了一辆二手面包车,自己运自行车,每个月的汽油费和部分车辆保养费用就在2000多元,除去这些费用,只需要3000到4000元。”陈发友平静的说道。


4日下午,一辆小车停在梅西百货门前。


楚康介绍,这46名运输工人年龄基本在23岁至40岁之间,其中不少家庭有刚出生或正在读书的孩子。“两人负债累累,”他说,“月工资接近5万元,都是急需用的家庭成员。”


据透露,运维人员也陆续辞职,所有车辆均能正常使用。


据内部人士透露,绵阳人力车管理所负责管理绵阳人力车。小黄车的运营维护分为涪城、攸县、三江、余英坝、高水、长虹、高新、安州、江油等几个区域,每个区域有1名运营经理和7至8名下属操作员。负责日常巡查,调度卡车上街。当发现车辆数量较少的地点时,会通知曲刚指派的交通人员,负责拉动车辆,如果有需要维修的车辆,交通人员也会负责拉动车辆。车辆。当您返回仓库时,仓库维修人员会进行维修。“绵阳最初有3个黄车仓库,现在只剩下1个。全市有5万多个小黄车仓库,但实际数量远不止这个数字。”


4日,小编继续致电Opo明阳办事处以及公司总部派往缅甸的人员,以解决曲刚提出的题,但截至本文发表时,无人回应。据Insider报道,近几个月来,多名黄卡运营维护人员陆续辞职。


“目前我只能找到这两个人要工资,找不到ofo总部的联系方式。”曲康先生表示,由于拖欠工资数额较大,他无力支付费用。下一步只能通过法律途径解决。


一位知情人士告诉小编,与绵阳的情况类似,成都、西安、南宁等地也出现过类似情况。


4日下午,小编证实,在绵阳市区,街道上仍有不少汽车,且均能正常行驶。市民何先生称,他2017年交了99元押金购买了一辆轿车,前两天充值20元就可以正常使用。他尝试退回押金,按照正常操作流程,将99元退回到自己的微信包中。绵阳日报全媒体编辑王旺实习生唐书琪文/图


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