沃尔沃叠罗汉好玩吗,接受“叠拿汉”挑战,别以为这只是噱头

本篇讲解关于接受“叠拿汉”挑战,别以为这只是噱头,和一些沃尔沃叠罗汉好玩吗相关题,希望帮帮助到大家。


人们常说的“爽”,往往来自于看到的震撼场景。就像看一位杂技演员独自走钢丝,从山的一端走到另一端,人们会惊呼“太神奇了!”


下面的视频一定会让你感叹“太棒了!”


就你震惊吗?


这是一个真实的现场活动,而不是人工智能生成的动画。


这确实是奇瑞新能源最近释放的肌肉。挑战是在奇瑞书享家的顶部再堆放六个自身,并且在没有外界帮助的情况下不让它掉落超过10秒。


如果掉落的话,意味着至少奇瑞书享家地板的车顶已经严重变形甚至倒塌,A、B、C柱也可能已经弯曲。


结果不仅没有倒塌,而且底部的樱桃舒适之家整个A柱依然非常坚固,整个车顶承受了自身六倍的压力,挑战成功了。


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接受“叠拿汉”挑战,别以为这只是噱头


随着市场竞争的加剧,传统的营销方式越来越站不住脚,迫使各大厂商“偏离”,开始以不同的、新的方式推广自己的产品。


然而,虽然有些宣传纯粹是为了引起关注,但有些宣传却具有真正的实际意义。


比如最常见的汽车拉飞机,以表明汽车很强大。查了资料,发现使用这种促销方式的车辆不到七八辆。


早在2006年,大众途锐就牵引了一架155吨的波音747,成为“最早的汽车牵引飞机”,后来许多汽车品牌纷纷效仿。


一辆仅重2吨的小汽车能拉动比自身重几十倍的飞机,真是太酷了。但学过物理的人都知道,水平拉动飞机与自身重量关系不大,只要克服飞机轮胎和地面的滚动阻力即可。说白了,这是一个强者才能做到的事情。


然而,汽车的“叠罗汉”则不同,令人震惊,却具有更大的现实意义。


我想你经常在网上看到重物撞击车顶的事故。此外,车辆失控、突然侧翻等严重交通事故也时有发生。汽车的车顶无法承受冲击力。强烈的动能冲击最终会造成严重的人员伤亡。


由此可见,车顶的强度对于车辆安全非常重要,也关系到车辆乘员的生命安全。但奇瑞书享家为什么要在头顶堆六块呢?叠1个或者2个不就可以了吗?


这其实是有科学依据的。


IIHS几年前推出了屋顶强度测试。这里我们不会详细介绍测试方法和过程,但无论如何,对于一个好的最终车顶强度等级,测试值至少应为4,即测试车辆重量的4倍以上。


令人惊讶的是,车顶可以承受自身重量的六倍,这让奇瑞舒享嘉着实让人惊叹。


事实上,敢于尝试“StackNahan”的品牌并不多,而这其中,沃尔沃可以说是专家。最终,沃尔沃的安全性得到了认可。不过,之前的“StackNahan”都是燃油车,而这次奇瑞书享家却是纯电动SUV。


这样看来,汽油车的安全靠沃尔沃,电动车的安全靠奇瑞舒享佳。这句话一定是正确的。


有轨电车如何实现极致安全?


事实上,在安全性方面,奇瑞舒享家已经得到了业界的广泛认可和好评。


不仅获得权威机构颁发的TOP级最高品质挑战证书,还完成了乘坐舒适性评测、峰值压力测试、拆解测试等三项挑战,荣获中国汽车工业科学技术一等进步。被誉为业界“奥斯卡”,获原因在于其全铝一体式车身结构。


奇瑞是第一个推出铝基轻量化的国产品牌,奇瑞舒享佳基于该,铝合金消耗量占整车重量的842%。


在此基础上,奇瑞书享家采用仿生结构设计,打造出独特的多腔封闭环形笼体。扭转刚度达到39800Nm/deg,可承受40次偏置碰撞、正面碰撞和侧面碰撞。测试结果显示他们都是行业的佼佼者。


此外,铝合金内置加强筋和封闭截面型材结构,B柱等关键部位采用热成型钢和强度1500Mpa的高强钢,可实现最终搭接。6在屋顶上。抗压力。


不过,全铝车身结构的制造工艺难度很大,成本还很高,所以普通车企想要做的话,还得掂量一下自己的能力。


奇瑞这位汽车界的“科学家”,不在乎成本,不怕消耗大量能源,他看重的是全铝车身本身的诸多优点。


最直接的就是光。纯电动汽车较重,极大影响续航,但奇瑞舒享家采用全铝车身和纤维增强复合材料外车身盖,减重30%,增重高达20%。纯电动续驶里程数公里。


此外,铝合金相对于传统汽车中使用的普通钢材的优势在于其自身具有防腐层,可以防止车辆在整个生命周期内发生生锈,进一步保证了车身的耐用性和强度。


车身结构的安全性得到了保证,但对于纯电动汽车而言,电池安全同样重要。很多车企都声称自己的电池是安全的,但归根结底还是要小心,不要让电池碰到水或者弄湿。


对此,奇瑞舒享嘉采用了分体式塌陷前纵梁设计,能够在发生碰撞时有效吸收车辆能量,尽可能保证电池的安全。


此外,三重电力防护安全管理系统不仅应用了整车框架+电池组框架的双装甲安全结构,还让它达到了最高级别的IPX9K防水等级,是电池的48倍。国标IPX7的IP68级电池防护也确保即使跌落、燃烧或喷盐也不会着火。


谈了很多难以识别的安全性之后,现在我们来谈谈容易识别的安全性。


比如,在驾驶辅助方面,奇瑞树享家已经达到了L2级别,包括倒车预警、并道辅助、车道保持、车道居中、道路交通标志识别等,还具备540度全透明功能。底盘、远光灯和近光灯等自适应安全配置。


这样一来,在安全性能上,奇瑞舒享佳超越同价位纯电动车,已经到了这个级别的“天花板”,从普遍难以认知的安全到常用的安全配置。


而且,首批非运营车主享受整车+3辆电动车终身保修政策,体现了奇瑞新能源对其产品的信心。


众多的安全保障以及厂家对用户的承诺,购买安全的纯电动汽车选择奇瑞新能源绝对是正确的。


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