箱型钢柱价格,箱型钢柱规格表

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箱型钢柱价格

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一.简介

在一些繁杂工程中,受各种因素,咋们在构造部署上难以避免多根杆件交汇于一处,造成繁杂的构造节点呢。又如在大跨.重载构造中,咋们希奇关心节点是不是能牢靠通报荷载拉。这个时候就需对节点举行受力剖析或者力学性能实验,这一些剖析和实验都触及到繁杂节点有限元剖析啦。

小编以为节点有限元剖析除检验节点知足承载力请求外,更主要的是,找到节点的微弱部位和应力***处,以指点主要节点的结构策画或者实验策画呀。

本文联合小编参加过一些工程的节点有限元剖析经历,总结出一套对于繁杂钢结构节点的建模与有限元剖析的实操流程(现实多数内容一样实用于混凝土或者组合构造节点)呢。重要内容包罗节点杆件尺寸的采取.实体多少模子的建设.导入公用有限元软件与剖析等了。

全部操纵流程和触及软件大体以下

操纵流程

两.采取恰当的节点杆件长度

建设节点多少模子的第一步,便是须要肯定结交于节点的各个杆件长度取值了。若该值过小,种种边界条件(力或者管束)会对节点区应力分散发生明显的影响呢。若取值过大,又会致使单位数目太多,增添计算成本拉。那样的,怎么样恰当截取杆件长度呢吧?

由圣维南道理可知,效果于弹性体表-面上的力仅引发部分应力不均呢。当凌驾必定差距后,弹性体横截面的应力分散趋于平均,而这一个差距为弹性体的横截面最大尺寸呢。

由此可一开始肯定杆件截取长度 >= 截面最大边长啦。又由于选用实体有限元模子,节点域处会出-现各杆件截面彼此重复情形了。因此截取杆件长度还应超越节点域肯定范畴啦。

综上所述,联合小编经历,倡议杆件截取长度取截面长边尺寸的2~4倍呀。当杆件重复地区较大时可截取长一些了。反之,截取短一些拉。如需举行力学性能实验,思考试验装置对杆端管束现实情形,截取长度可取至反弯点处呀。

三.从全体分析模型中提取节点线模

在肯定杆件截取长度后,就可从全体分析模型中提取节点线模(即杆件轴线模子)和杆端节点力了。这里推荐运用SAP2000作全体剖析的情形,详细操作步骤以下

● 依照截取长度,将节点各杆件打断,即在对应长度处变成一位新节点,随后举行全体构造盘算;

● 对节点的各杆件按标准举行策画,选出重要构件的掌控工况,又或许是对多数杆件的最不-利工况;

● 导出节点线模为dxf文件,用于导入CAD中举行三维实体放样;

● 导出最不-利工况下各杆件打断处的节点力(力和力矩),用于有限元剖析中的荷载界说呀。倡议导出全体坐标的节点力,而不-是杆件的截面内力呀。

以某工程的钢桁架节点为例,下图给出对应的分析模型和杆端节点力输入啦。

SAP2000全体分析模型

SAP2000输入各杆端节点力和力矩

固然,以上也可在midas中完结,并完结有限元剖析了。可是,假如想举行更精细化的建模,如掌控节点域主杆件持续.次杆件断开.配置加劲板等,仍然须要用到专注的三维建模软件呢。

四.建立实体节点多少模子

实体节点模子的建立能够运用AutoCAD或许Rhino呀。小编以为AutoCAD足以对付种种繁杂实体节点模子的建立,保举列位运用啦。

导入由SAP2000输入的线模dxf文件后,重要经过如下几步来建模啦。

1.建立垂直于各杆件轴线的事情平面

● 各杆件轴线即为导出分析模型的线模(下图中的血色直线)呀。

● 建立的事情平面,亦即为杆件截面地点的平面(下图中浅绿色虚线组成的平面)呀。

● 触及AutoCAD的下令3DROTATE.UCS呀。

2.在各事情平面上绘制构件截面

● 构件截面绘制尽量运用多段线下令(PLINE),以保证截面线段是封锁呀。

● 将构件截面转换变成面域(REGION),为后续实体构件拉伸做筹备呢。

● 部-分须要掏空或者非常规截面可运用“并集”(UNION).“差集”(SUBTRACT)和“交加”(INTERSECT)来完成了。

3.沿杆件轴线将截面拉伸为三维实体

● 以杆件轴线作-为拉伸途径,用EXTRUDE下令对各个截面(面域属性)举行拉伸,建立出实体零件呢。

● 应联合节点受力状态和策画思绪,明白各个构件在节点域内是持续仍然中止后,才顺次举行拉伸呀。

● 实体零件在节点域内重复部-分,能够运用SLICE.UNION.SUBTRACT.INTERSECT等下令举行切割啦。

● 种种加劲板建模方法与杆件相似,在肯定其与节点域对应地位后,运用劈面域拉伸的方法建立拉。

● 倡议按一位杆件对应一位实体来建模和导出,以便后续有限元剖析的联接界说和网格区分拉。

4.将各杆件.加劲板等实体分-别输入为多个sat格式文件

sat文件是贮存ACIS(一位图形系统开拓)实体模型多少信息的文本格式文件,他是由ACIS焦点开拓进去的1种公用样式,可用于区别体系之中的三维数据交换,以便举行网格区分和数值盘算了。

实际上,AutoCAD还能够输入iges或者igs格式文件,他是基于初始化图形调换标准的1种公用格式文件了。但经小编实验发觉,选用这类样式导入为ABAQUS的零件后,在网格区分中适应性较差,希奇是当多少外形较为繁杂时,ABAQUS网格区分就很简单变成品质较差的单位了。因而,倡议仍然输入sat格式文件导入拉。

五.导入公用有限元软件举行剖析

这部分推荐选用ABAQUS举行有限元剖析的一些关键步骤和参数设置啦。ABAQUS须要在如下模块中界说种种参数

Part → Property → Assembly → Step → Interaction → Load → Mesh → Job

在建立有限元分析模型前,必需先肯定单位制体系,小编风俗选用mm.N.kg这一个单位制体系呀。

1.Part模块

各个剖析零件曾经在AutoCAD中完结并输入sat文件了,在该模块中只需经过import part导入各个sat文件便可,以下图所示了。

Part模块界说

导入历程中的零件参数设置可按下图所示界说了。小编倡议将各构件分-别导入为多个零件part,以便后续能更简单获取优良的网格区分结局呢。

将sat文件导入为Part的参数设置

2.Property模块

钢材本构选用双线性美化模子便可了。在Material对话框中分-别界说密度.弹模和塑性应力应变干系,以下图所示了。

Material模块界说

3.Assembly模块

该模块重要用于变成分析模型和界说零件对应干系,以便后续交往界说.网格区分等呀。因为零件是选用AutoCAD输入的sat格式文件,各个零件的对应地位信息(与CAD实体模型的全体坐标值是相同的)是能够通报到ABAQUS中的呀。因而,只需在该模块中将全部零件建立为Instance便可,以下图所示拉。

Assembly模块中变成的Instance

须要注重的是,在建立Instance对话框中,倡议类别选“Independent”和不-要勾选“Auto-offset”,以下图所示了。

建立Instance的参数设置

固然,在Assembly模块中还能够使用Partition Cell的种种器械,举行一开始人-工剖分,将一位零件分-解为多个对应策划物件的组合,以便变成高质量的剖析单元体呢。另外,还能够在该模块中界说一些辅佐事情平面,便利后续管束界说.荷载施加.网格区分等拉。

4.Step模块

该模块重要是界说剖析类别.分析方法.盘算参数设置.计算结果输入掌控等了。关于钢结构节点来讲,一样平常须要验算其极限承载能力,选用ABAQUS供给的静力计算方法(隐式迭代盘算)便可,以下图所示呢。

分析方法和步长的参数设置

这里须要注重的是,初始剖析步的步长尽量小一些,增量步采用主动形式(程-序会依照上一步迭代次数调理步长长短)拉。

5.Interaction模块

该模块重要是界说各个构件之间的相互作用.管束.交往等了。关于钢结构节点来讲,各构件重要选用焊接方法联接,因而分析模型可经过界说Tie管束来模仿了。下图所示高亮地区分-别为H型钢与桁架弦杆焊接.斜腹杆与桁架弦杆焊接,另外另有内加劲板与桁架弦杆焊接了。

各杆件的焊接界说

Tie界说的参数设置

节点域内加劲板的焊接界说

为对应输出SAP2000模子的杆端节点荷载,在该模块中还须要建设参考点(下图中的RP1~RP4),将各个杆件截面上剖析节点的六个自由度与参考点管束在一同啦。当荷载施加在参考点上时,就同等荷载效果于杆件截面上了。

参考点与截面管束干系界说

6.Load模块

该模块重要用于荷载施加和支座界说拉。将SAP2000全体模子输入的各个杆端节点力和力矩(前文excel表)按全体坐标输出呢。须要注重的是,当选用节点力情势时,可直-接按SAP2000输入的数值输出ABAQUS了。当选用截面内力情势时,则须要对输入数值反号后,再输出到ABAQUS中呀。

荷载施加界说

此类型是将H型钢梁端截面界说为支座,且将其截面的六个自由度均管束住,以下图所示啦。

支座管束界说

7.Mesh模块

该模块重要用于网格区分和单位界说了。只管ABAQUS供应了强盛的网格自顺应区分技能,可是关于一些繁杂钢结构节点,特别是存在弧形边的情形,怎么样mesh出高质量网格,常常变成有限元剖析的主要呢。

实际上,许多情形是因为建模方法不合理,致使程-序对部分地区没法举行网格区分啦。这个时候,就请求使用者依照节点模子复杂程度举行人-工剖分(Partition),构成对应策划的实体零件组合啦。

前边在推荐三维建模历程中,倡议对各个杆件分-别建模与导入的缘故原由也在于此呢。若对节点举行全体建模或许融会成一位几何体块,ABAQUS关于持续繁杂界限或者形体的辨认是有难题的,进而影响了网格区分了。

一般来说,首选结构化网格区分技能(Structured)举行区分,以此获得高质量剖析单位呢。若模子存在曲线或者弧形界限,则能够思考运用扫掠网格区分技能(Sweep)啦。当上述两种区分技能都没法获取较好网格时,倡议对建模方法.剖分方法举行调理,以获取适合盘算的网格结局呀。

以下图所示,ABAQUS自动识别出零件的绿色地区,就可选用结构化网格区分技能举行区分,这是最抱负的状态拉。

网格区分技能掌控

区分单位长短重要依照全部节点标准长短.盘算单位数目等来肯定了。思考到一样平常剖析钻研的钢结构节点杆件尺寸在2~5m这一个范畴内,倡议单位长短掌控在20~40mm啦。另外,对钢结构板件来讲,沿板件厚度最少还需区分2~3个单位,可经过手动或许指定边长种子数目来区分啦。

单元尺寸长短掌控

关于实体节点来讲,倡议选用C3D8R单位,即8节点六面体线性减缩积分单位啦。这类单位对网格区分适应性较好,计算成本较低,且能知足工程计算精度请求了。

剖析单位类别掌控

在完结界说网格区分技能掌控.网格尺寸.单位类别后,就能够让ABAQUS举行主动网格区分了拉。该节点的区分完结功效以下图所示啦。

完结单位区分成效

8.剖析与结局提取

在完结上述措施后,便可在Job模块内里提交盘算,在Visualization模块中检察与输入剖析结局呢。这里提示一点可经过搜查支座处三个平动方位的反力与外荷载能否均衡,从而推断模子是不是准确了。

六.工程剖析实例

前文说起的桁架节点是来源某多层展览馆的大跨度环形空-间钢桁架构造呢。本工程在结构设计上,使用沿环向分散的三个交通筒体,部署了三个主受力钢框架结构(共15根Q420C箱型钢柱)啦。在三层(上弦层)至屋面(下弦层)的楼层空-间内,沿内外墙立面配置二榀环形的空-间桁架(跨度约为70m,桁架构造高度为7m)了。左右弦杆之中配置斜向及竖向腹杆拉。全部环形空-间钢桁架构造由15根钢柱支承呢。

该工程采取了桁架几个关键部位节点举行有限元剖析,具体分析结局以下拉。

上弦杆节点剖析结局

现场施工完结结果

支承框架梁柱节点剖析结局

现场施工完结功效

下弦杆节点剖析结局

现场施工完结结果

PS在写公用有限元部-分时,本来小编是非常迟疑的啦。究竟一套正版的ABAQUS价格昂贵(教导版也不廉价),其使用率并不高了。但思考到其优秀的网格划分算法和稳固牢靠的盘算内核,最终仍然割舍不了了。因而,小编在写这部分时希奇注重,把公用有限元软件在节点剖析中一些一同的亮点尽力描写清晰,而不-是仅针对ABAQUS了。期望这个样子能对列位在运用其余公用有限元软件时也有所帮-助呢。

本文就为你讲解到这里了,你还想知道更多的箱型钢柱价格和箱型钢柱规格表的话题,请关注本站。


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